北江生态经济带上首个大型公用货运码头，由中国铁建港航局集团和清远市国有资产投资集团合作共建、广州粤科监理的清远港飞来峡作业区公用码头12月30日正式调试运行。码头将为靠港船舶、车辆提供24小时全天候装卸服务。

码头位于赣粤运河、湘粤运河与珠江的交汇点。将为腹地及周边的矿建材料、绿色建材、陶瓷、粮食、玻璃制品等贸易生产企业提供高质量的综合物流服务。港区东侧未来还计划引入京广铁路货运专线，为开辟水水、公水、铁水等多式联运线路，提供“门到门”“点对点”服务创造更多空间。

清远港飞来峡作业区公用码头一期项目总投资约10.29亿元，新建3个1000吨级多用途泊位及2个1000吨级散货通用泊位，采用顺岸满堂式布置形式，码头长度为400米，宽度为36米。预计年吞吐量为散货600万吨、集装箱15万标准箱和件杂货80万吨。是2024年广东省重点建设项目。

清远港飞来峡作业区公用码头调试运行

码头调试运行后将重点辐射涵盖清城区、佛冈县、英德市、韶关市、广州市花都区等地。目前已有陶瓷、饲料、玻璃、矿建材料、绿色建材、木材等大型大宗商品水运需求企业50多家，年需求量超1000万吨。

清远港飞来峡作业区公用码头是一个智慧高效港，现场2台1000吨/小时装船机，配合全流程皮带输送机负责矿建材料、木片等散货装船作业，整个散货装卸输送系统引入北斗定位、雷达扫描等技术，设计智能化控制算法，可实现装船机智能无人作业，保证在恶劣天气等不良环境下的全自动化全时作业。